車間集中供氣係統是一種現代化集中供氣，這種現代化的供氣方法得到了社會(hui) 普遍認可，它是一種將氣源通過管路設計集中匯流到用氣點的現代化供氣設計;這種集中供氣方式大大提高了效益，降低了人力資源的消耗並且安全美觀，氣體(ti) 輸出更加的穩定流暢;適用於(yu) 氧氣、氬氣、二氧化碳、氫氣、乙炔、丙烷、液化石油氣等各種氣體(ti) 的輸送。

實驗室氣體(ti) 采用集中供氣方式，由實驗室外供氣區域用管路引進。除了潔淨空氣由空氣壓縮係統直接產(chan) 生外，其餘(yu) 氣體(ti) 都是采用高壓氣瓶供氣。每種氣體(ti) 都要有主供和備供氣瓶，並安裝自動切換麵板進行供氣控製，保證不間斷供氣。另外主要的控製閥門和国际伟德1946門都應安裝在實驗室外。實驗室氣體(ti) 由不鏽鋼管(B*)路輸送，一般1.5米內(nei) 並必須有支架固定在牆麵。在實驗室內(nei) 所有管路安裝在天花板下方，沿牆進行明設。所有管路標明連接的氣體(ti) 。氣體(ti) 管路每隔1.5米的距離，都要有明確標示，同時指示氣體(ti) 的流向。所有減壓器都需要連接一條通出氣體(ti) 存藏區的排氣管路。易燃、氧化氣體(ti) 排氣管路不能並在一起。所有設計和施工必須符合相關(guan) 的規範和要求

定義

集中供氣係統又稱中央供氣係統(Central Gas Supply System)，是一種越來越普遍被人們(men) 采用的一種供氣方式。它主要是由氣源，切換裝置，調壓裝置，終端用氣點，監控及報警裝置組成。簡而言之，集中供氣係統將中央儲(chu) 氣設備中的氣體(ti) 經切換裝置並調壓後通過管路係統輸送到各個(ge) 分散的終端用氣點。工廠車間和實驗室過去分散的鋼瓶供氣方式變得越來越過時並逐漸被廢棄不用。