AVENTICS的主要產(chan) 品為(wei) ：驅動器及附件、抓取及真空係統、定位技術、閥及附件、閥島及總線係統、比例技術、氣源處理單元、管接頭及附件、傳(chuan) 感器及壓力開關(guan) 、氣動係統控製技術、船舶電子控製係統，齒型鏈。
電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控製係統的不同位置發揮作用， 的是單向閥、安全閥、方向控製閥、速度調節閥等。
氣動閥：是一種直角回轉結構，它與(yu) 閥門定位設備配套使用，可實現比例調節； 氣動閥較適用於(yu) 各種調節場合，具有額定流量係數大，可調比大，密封效果好，調節性能靈敏，體(ti) 積小，可豎臥安裝。適用於(yu) 控製氣體(ti) 、蒸汽、液體(ti) 等介質。
該閥中的固定節流孔尺寸按設備的發動機較佳速度所需流量確定。若發動機速度超出此較佳範圍，則節流小孔壓降將增加，從(cong) 而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對非常大流量節流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩且成本低
六通換向閥主要由閥體(ti) 、密封組件、凸輪、閥杆、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥杆與(yu) 凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與(yu) 鎖定密封組件的開啟與(yu) 關(guan) 閉功能。手柄逆時針旋轉，兩(liang) 組密封組件分別在凸輪的作用下關(guan) 閉下端的兩(liang) 個(ge) 通道，上端的兩(liang) 個(ge) 通道分別與(yu) 管道裝置的進口相通。反之，上端的兩(liang) 個(ge) 通道關(guan) 閉，下端兩(liang) 個(ge) 通道與(yu) 管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。
氣壓傳(chuan) 動中將壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械能的氣動執行元件。氣缸有做往複直線運動的和做往複擺動兩(liang) 種類型（見圖）。做往複直線運動的氣缸又可分為(wei) 單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和衝(chong) 擊氣缸4種。
　　①單作用氣缸：僅(jin) 一端有活塞杆，從(cong) 活塞一側(ce) 供氣聚能產(chan) 生氣壓，氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
　　②雙作用氣缸：從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣，在一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。
　　③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，隻在一個(ge) 方向輸出力，用彈簧複位。它的密封性能好，但行程短。
　　④衝(chong) 擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
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